2023年11月30日 / 最終更新日時 : 2023年12月17日 F-Be official F4協会からのお知らせ 2024年度 Formula Beat レースカレンダーについて 上記日程にて各オーガナイザーよりJAFへ申請中です。JAF公示をもって正式となります。 また、今後追加や日程変更が生じる場合がございます。 最新情報はF4協会HPで随時お知らせしますのでご確認ください。 【お知らせ・20 […]
2023年11月27日 / 最終更新日時 : 2023年11月30日 F-Be official F-Be PADDOCK NEWS Formula Beat パドックニュース Vol.4 掲載について 2023年11月29日に発売のオートスポーツ2024年1月号No.1591にFormula Beat PADDOCK NEWS Vol.4が掲載されます。「貴重な実戦教育教育の場として。」というタイトルで金井亮忠選手と徳 […]
2023年11月8日 / 最終更新日時 : 2024年11月19日 F-Be official F4協会からのお知らせ 2023年度 F-Be グランドチャンピオンが決定しました！ F-Beグランドチャンピオンシップ 順位 ドライバー名 有効ポイント 1位 佐々木 孝太 172pt 2位 卜部 和久 95pt 3位 ハンマー伊澤 95pt シリーズ全戦有効、同ポイントの場合は2023年日本レース選手 […]
2023年11月8日 / 最終更新日時 : 2023年11月8日 F-Be official NEWS/INFORMATION 2023年 F-Be シリーズチャンピオンが決定しました！ 2023年、 Formula Beat シリーズ最初のチャンピオンは、見事、佐々木孝太選手に決定しました。 おめでとうございました！！
2023年11月8日 / 最終更新日時 : 2023年11月8日 F-Be official F4協会の取り組み 2023年 Formula Beat 地方選手権シリーズに関する国土交通省名義の使用及び国土交通大臣賞の交付について 2023年のFormula Beatレースは国土交通省から後援と国土交通大臣賞交付の許可をいただきました。 これは2010年度より継続して申請しており、優秀な技術者やレーシングカー製造者、自動車レース産業が育つような環境 […]
2023年10月24日 / 最終更新日時 : 2023年10月24日 F-Be official F4協会からのお知らせ 2024年度からのJAF国内車両規則変更について ２０２３年９月５日付「２０２４年ＪＡＦ国内競技車両規則の制定について」が公示されました。 詳細は以下ＪＡＦモータースポーツＨＰを参照ください。 2024年JAF国内競技車両規則の制定について 2024年日本レース選手権規 […]
2023年10月23日 / 最終更新日時 : 2023年10月30日 F-Be official F-Be PADDOCK NEWS Formula Beat パドックニュース Vol.3 掲載について 2023年10月27日に発売のオートスポーツ2023年12月号No.1590にFormula Beat PADDOCK NEWS Vol.3が掲載されます。「Skyrocketing」としてF-Beに新型車両として登場し […]
2023年10月20日 / 最終更新日時 : 2023年12月27日 F-Be official F4協会からのお知らせ 2023年 Formula Beat 第11戦・第12戦 賞典について 2023年 Formula Beat 第11戦・第12戦の賞典は2レース総合として以下の方々へ授与致しました。 新興サムライプライズ 1位 #72 金井 亮忠 選手 （第11・第12戦 総合1位） 50,000円 2 […]
2023年10月2日 / 最終更新日時 : 2023年12月27日 F-Be official F4協会からのお知らせ 2023年 Formula Beat 第9戦・第10戦 賞典について 2023年 Formula Beat 第9戦・第10戦の賞典は2レース総合として以下の方々へ授与致しました。 新興サムライプライズ 1位 #6 佐々木 孝太 選手 （第9・第10戦 総合1位、コースレコードW更新） […]
2023年9月29日 / 最終更新日時 : 2023年9月29日 F-Be official NEWS/INFORMATION 2023年10月からのタイヤ注文書について 2023年10月より、タイヤ注文書を一部変更致します。 振込名義人が注文者と違う場合、明記頂く欄を追加しました。 その他の部分につきましては変更ございません。 以降はこちらの注文書をご使用ください。 202 […]
